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责任编辑：张瑶根据招股书显示，趣头条目前仍处于亏损状态，其中2017年净亏损9480万元人民币（合1430万美元），2016年净亏损1090万元人民币（合160万美元）；截至2018年6月30日的前6个月，净亏损已达5.144亿元人民币（合7770万美元），而2017年同期净亏损为2870万元人民币（合430万美元），亏损进一步扩大。

中间价三连跌因隔夜美元指数小涨，6月12日，人民币兑美元汇率中间价再下调57个基点至6.4121元，连贬3日。银行间外汇市场上，人民币兑美元即期汇率早盘低开，最低跌至6.4093元，随后缓慢收窄跌幅，午后在6.4000元至6.4050元之间反复震荡，最高至6.3991元，16：30收盘价报6.4041元，较前收盘价跌25个基点。进入夜盘交易时段，人民币汇率波动不大，截至19：20报6.4040元。

天津某金融机构员工卢蒙羽上大学时就是相声社的成员，现在，她每周都会和朋友一起听相声。“在茶馆里演出的相声演员都很年轻，来听相声的年轻人也越来越多。”卢蒙羽说，原本天津听相声的去处只有古街一带，如今崭新的商业街区中也能找到相声社。区别于传统的相声茶馆，这些相声社的演出大多在晚上，演员和观众的互动频繁，“听相声，很过瘾。”

然而，近年来，快递三轮车乱停放、乱改装，造成拥堵、甚至是交通事故等问题仍普遍存在。杨达卿指出，快递是一个百姓民生需求的产业，业务主体比较复杂，70%都是加盟式企业来跑，而加盟公司对采购有一定的话语权，也就导致了配送车辆难以规范。▲街头停放的快递三轮车 中新经纬 付玉梅 摄“随着这几年城市交通事故中快递、外卖三轮车的身影越来越多，现在确实已经到了整改的时候了，但是仍需要3~5年的过渡期去引导一个渐进式的转变。”杨达卿向中新经纬表示。杨达卿强调，推行快递三轮车更换为新能源汽车的过程要循序渐进，不能“一刀切”，“否则快递公司将被‘砍掉双腿，跑不起来’。”快递协会前副秘书长、上海市工商联国际物流商会智库总干事邵钟林指出，虽然有困难，但实现快递三轮车的优化转变，对整个行业的未来发展来说将是一个极大的利好。邵钟林表示，电动三轮车首先安全系数、环保等各方面都要大大优于快递三轮车。“这个安全包括城市交通安全、快递的安全，也就是封闭性的四轮车带来的高防盗性、还有快递小哥自身的安全。”“四轮车不一定是不方便。比如通过把若干个分散的快递小网点整合在一起，实现一个综合性的配送平台，凭着四轮车运行速率的优势，也能大大实现行业资源的整合。”邵钟林表示。

特朗普10日在社交媒体推特上表示，美国很快将大幅度增加对伊朗的制裁。美国一边纠结一边继续制裁中国现代国际关系研究院美国问题专家孙成昊认为，伊朗方面给出的谈判前提条件是美国撤销最基本制裁，但美国一直坚持通过制裁迫使伊朗走向谈判桌，双方为谈判设置的前提条件都令对方无法接受，谈判难举行、更难谈出结果。

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