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然而，在高速增长态势之下，行业也开始呼吁对快递市场的规范化管理。近日，随着办法即将出台，公众对其末端派送工具快递三轮车的讨论愈演愈烈。在近日走访的过程中中新经纬（微信号：jwview）发现，对于现有的快递电动三轮车和外卖车辆将被更换一事，多数快递员表示“不了解”。其中，价格问题是快递小哥面对换车问题时最担心的。韵达快递员刘先生说：“这个现在不太现实，我们一年最多就挣几万块，如果公司不给我们配车，我们很多人都买不起。”

中国武装直升机之王，武直10，在巴基斯坦却一直开花不结果巴基斯坦作为中国全天候盟友，中国军工任何重大进展，巴方都非常关注，也会及时派人调查，原因也很简单，中巴长期友好关系下，同等条件下，从中国进货，价格最便宜，服务最佳，附加条件最宽松，技术转让很少受限，这也是巴武器进口的传统：买武器之前，先去中国这个大邻居家看看，有没有合适的。

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玛莎公布关店计划引发民众广泛讨论。伦敦Holloway路门店计划在明年初关闭，这是个1914年初开业的老店了。周二，刚得知关店消息的顾客们都表示震惊，但目前仍有相当数量的顾客在店内采购服装和食物。尽管许多顾客表示惋惜，但玛莎的整体情况确实不乐观。一家零售业咨询机构表示，玛莎百货正面临失去其英国最大服装零售商皇冠的危险。

王健林的腾挪“算盘”与张近东不同，“瘦身”是王健林近年的关键词。但这次万达百货的出售，或许不仅仅是“瘦身”。《每日经济新闻》记者梳理发现，2007年左右，百货业态在国内蓬勃发展，万达彼时也开始布局发力。但随着电商产业的崛起和2015年以来的百货寒冬，万达百货在全国的门店布局已由鼎盛时期的百余家缩减至如今的37家。

英国《金融时报》认为，这意味着美国试图将华为排除在外的努力明显受挫。不仅是德国。实际上，美国正在经历的“挫败”或许很难就此终结。早在今年2月，《金融时报》就报道称，英国国家网络安全中心（NCSC）做出评估，认为未来在5G网络中使用华为设备的风险是“可控”的。英国政府通信总部（GCHQ）负责人杰里米·弗莱明日前也表示，不应以供货商的所属国为理由不假思索地实施禁令。